さて、いきなり第二見学広場である。 　ドルフィン桟橋から上陸し、見学進める関係で第二見学広場へ移動した。 　右写真であるが、この１枚にたくさんの遺構が写っている。
	正面に見えるのが「総合事務所手前側の建物」の壁の内側である。手前の壁と横壁は崩落してしまっている。 　島内で煉瓦の遺構は色が映えるので残っていること自体嬉しい。
かつて軍艦島が現役の炭坑であった時には、必要のなかった灯台である。そう、夜間は部屋証明を点けて運行している軍艦のごときであった。 　その右側にあるのが給水塔である。島の水ガメだ。
	シーマン商会さんのスタッフが、軍鹿島という名前の由来について説明を下さっている。 　戦艦土佐に似ているとのことだ。
大きくし、レタッチをして見やすくした。
	ドルフィン桟橋ができる前、と言っても現存しているのは３代目である。 　それまでは、船と船の間の縄梯子を使って渡っていたという。
さきほど書いた「総合事務所」の壁の内側である。床の基礎は見えている。 　そしてこの壁の向こう側には補強が成されている。 もっともこの煉瓦建ての建物の後ろにも、５倍くらい大きい建物があって連結していたのだ。
写真の掲載順番とは編集をしないゆきたんくである。 かつて炭坑として稼働していた時の夜の軍艦島である。 これでは灯台は必要ないだろう。 本当に軍艦のごときである。
	現役時代の総合事務所の写真である。 もっとも、この煉瓦遺構は元々第三竪坑捲(だいさんたてこうまきざ)という施設であった。 　ここに地下抗に降りるケージを昇降させるためのワイヤやーを巻き取ったり、伸ばしたりするドラムがあった。ここの動力は蒸気だ。後に資材事務所に転用されたのである。
総合事務所の隣にある風呂があった場所だ。
	島の水がめ、給水塔である。
第二見学広場の手前通路の前にある施設である。 かつて、この階段を登り、炭坑へ降りていったのである。 　そう、坑道への入り口だ。
	かつてのエレベターの姿である。
坑道の深さを表す図。
	こんな暗いところで、そう６００ｍ以上も深いところで８時間の労働をする。 　坑内の温度は３９℃近くあったという。
仕事後の鉱員。 　顔が真っ黒である。 　そして、この服のまま、第一の風呂に入り、第二の風呂、そして真水を沸かした第三の風呂に入って帰宅である。